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현대 신형 그랜저, 사전계약 10만명 돌파 2016년 이후 6년만에 출시된 '디 올 뉴 그랜저'는 매 세대마다 파격적인 디자인과 이어 1세대 그렌저의 감성을 통한 해리티지를 강조한 것이 특징인 차량이다. 유원하 현대차 국내사업본부장은 온라인으로 진행한 미디어 프리뷰에서 10만 9000명의 고객이 사전 계약에 참여했을 정도로 시장 반응이 뜨거우며, 기존 그랜저 계약자와 더불어 하이브리드 모델을 우선적으로 인도하고 올해 1만 1000대 이상을 목표로 하고 있다고 밝혔다. 디 올 뉴 그랜저는 2.5리터 GDI 가솔린 엔진, 3.5리터 GDI 가솔린 엔진, 1.6리터 가솔린 터보 하이브리드, 3.5리터 LPi 엔진 등 4개 모델로 출시됐으며 판매 가격은 3716만 원 부터 최상위 트림인 캘리그래피 모델까지는 4604만 원으로 제공하겠다고 하였다. 기존 .. 2022. 11. 17.

현대차 또 안전벨트가 문제? 아반떼에 이어 제네시스 G80 까지 리콜 연초에 현대자동차에서 출시한 아반떼를 이은 일부 차종에 탑재되어있는 안전벨트 부품 결함 문제가 제네시스 라인업까지도 이어 발생했다고 한다. 현대차에서는 해당 부품 결함으로 3건의 사고 접수를 받았었으며, 이들 중 2건은 미국, 1건은 싱가포르에서 신고 된 것으로 알려졌다. 현지시간으로 3일자에 발표된 외신에서는 제네시스 G80 일렉트릭, 싼타페 등 미국에서 판매되었던 현대차 일부 차종에서 안전벨트 프리텐셔너 결함이 확인되어 리콜이 실시된다고 한다. 리콜 대상은 2023년형 제네시스 G80 일렉트릭 218대, 2021~2022년형 싼타페 하이브리드 10626대, 2022~2023년형 싼타페 플러그인 하이브리드 4084대 등을 포함해 총 14,928대 수준으로 확인된다. 이번 리콜 건은 앞선 아반떼 사례와 .. 2022. 11. 9.

현대자동차, 디 올 뉴 그랜저 디자인 공개 개요 현대 자동차에서 판매되는 고품격 세단, '디 올 뉴 그랜저'의 디자인을 지난 19일에 최초로 공개하였다. 디 올 뉴 그랜저는 2016년 11월 6세대 그랜저 시판 이후 6년만에 공개되는 7세대 신형 모델로 알려졌다. 1986년부터 최고급세단으로 선보인 이후로 고급차에 대한 기준점을 마련하였으며, 국가의 성장과 더불어 동시에 혁신을 통한 변화를 일으킨 국내 세단의 대표주자이다. 그러한 이미지를 가진 그랜저를 새롭게 진화한 모습을 공개하는 현대차는 큰 자신감을 드러내었다. 기술, 예술이 융합된 거대한 존재감 디 올 뉴 그랜저의 디자인은 헤리티지를 기반으로 하여금 미래 모빌리티의 전환을 표현하는 특별한 감성의 디자인과 하이테크 디테일이 가미되었다. 전면부의 하나로 연결된 수평형 램프는 밤과 아침을 가르는.. 2022. 10. 24.

현대자동차, 10년 10만 마일 무상보증? 외신 반발 1999년 부터 미국 시장에서 '5년 또는 6만 마일(약 9만 6000km)' 기본 보증 이외에 10년 10만 마일(약 16만km) 엔진 및 변속기 등 파워트레인에 대한 무상 보증을 제공하고 있는 현대자동차가 해당 서비스와 관련되어 새로운 악재에 직면했다고 한다. 현대차에서는 자동차 사용자 설명서를 통해 파워트레인 무상보증의 경우 차량의 유지관리 서비스와 이와 관련된 기록 보관을 사용자 책임으로 명시하고 있으나 이를 제대로 고지하지 않아 서비스를 받는 소비자들의 불만이 큰 것으로 알려졌다. 현지시간 18일, 카스쿱스나 오토블로그 등의 외신에서는 2015년 형 현대차 제네시스를 구입했던 레베카 워커의 사례를 들며 현대차 무상보증에는 꼼수가 있다고 지적했다 레베카 워커는 지난 7월 말 자신의 제네시스 차량에.. 2022. 9. 26.

현대차, 연식변경 모델 '2023 싼타페' 현대 자동차에서 싼타페 연식 변경 모델인 2023 싼타페를 출시하고 본격적으로 판매한다고 지난 20일에 공개한 바 있다. 신차는 주요 안전사양을 모든 등급에 대해 기본적으로 탑재하고 많은 고객의 니즈를 가진 높은 옵션으로 구성된 신규 트림을 추가하였다는 점이 지난 연식과 다르다. 현대차는 기본 트림인 익스클루시브부터 다중 충돌방지, 자동 제동 시스템, 1열 센터 에어백, 후측방 충돌 방지 보조, 안전 하차 보조, 후석 승객 알림 등의 안전사양을 기본화 했으며, 선택사양으로 운영되던 LED 리어 콤비램프도 프레스티지 등급에선 기본 사양으로 편성하였다. 이 외에 1열 및 2열 이중접합 차음유리, 퍼들램프, 블랙 유광 필라 가니쉬, 12.3인치 컬러 LCD 클러스터, 운전석 4WAY 럼버서포트, 운전석 자세 .. 2022. 9. 22.

[다이따/판매완료] "새 차 아닌가요?" 현대 더 뉴 그랜저 IG 2.5 프리미엄 초이스 목차 차량 장점 및 요약 ※ 103만원 상당 현대 스마트 센스 Ⅰ 장착 ※ TPMS, LDWS 등 안전 옵션 장착 ※ 영업 사용이력X. 비흡연 1인신조=완전무사고 판매차량 정보 판매차량에 대한 종합적인 내용을 설명합니다. 차량 제원 차량명 현대 더 뉴 그랜저 IG 2.5 프리미엄 초이스 연식 20년 10월식 변속기 형식 자동 (오토) 배기량 2497cc 차량 색상 쥐색 주행거리 28,840km 사고유무 완전 무사고 (단순X) 신차가 * 추가옵션은 제외된 금액입니다. 3,540만 원 판매가 3,050만 원 차량 소개 103 만원 상당의 현대 스마트 센스 Ⅰ이 탑재 되어있는 차량입니다. 차량 상태가 전체적으로 매우 우수하며 30,000km도 채 타지 않은 주행거리와 깔끔한 실내 컨디션, 부족함 없는 옵션 사.. 2022. 9. 19.

2022 현대 코나 전기차의 좋은 점 TOP 10 목차 코나 일렉트릭 현대차는 소형 전기 SUV인 코나에 대해 지속적인 개선을 통한 효율성과 지능형에 초점을 맞추고 있다. 2022년 코나 일렉트릭은 눈에 띄는 것을 좋아하는 운전자들에 대해 여러가지 설계를 준비하고 있다. 부드럽게 흐르는 루프라인과, 작은 LED 헤드라이트, 더 얇아진 후미등과 동시에 새로운 디자인의 알로이 휠 등의 옵션이 탑제되어, 날렵한 외관을 자랑한다. 구매 의사가 있는 고객들은 영구자석 동기 모터와 수냉식 64kWh 리튬이온 배터리 팩, 열선 내장 프론트 시트 , 전동 선루프, 무선 충전 기능이 있는 2022년형 코나 일렉트릭을 살펴볼 수 있다. 하지만 코나 일렉트릭의 장점은 이것이 전부가 아니다. 5도어 SUV 차량인 코나에 대한 10가지 장점에 대해 알아보자. 훌륭한 보증 범위.. 2022. 9. 13.

아이오닉 7, 기다릴 만한 가치가 있는 이유가 무엇인가. 목차 최근 전기차는 연비나 유지비에서 매우 유리하여 엄청난 인기를 얻고있는 종류다. 미래에 전기차 발전의 흐름에 합류하는 것은 대형 7인승 SUV인 아이오닉 7이 가장 빠를 것으로 기대가 된다. 현대인은 대부분의 시간을 차 안에서 보내고 있으며, 앞으로의 일상에서는 점차 자동화가 가속될 것이기도하다. 아이오닉 7이 양산화 되었을때, 동급 중 최고의 실내 공간을 제공할 것이라 약속했기도 했다. 로스엔젤레스에서 최초로 공개되었을 당시 한국 차량 브랜드에서는 마치 차가 아닌 집의 거실처럼 편안함과 안전함을 추구하는 것을 알 수 있었다. 현대 아이오닉 7 개발 현대차는 혁신을 추구하여 이전의 EV와는 다른 콘셉트를 찾아갈 것이다. 현대차는 126인치 동급 최강의 SUV 휠베이스를 확장할 수 있도록 공간을 마련했.. 2022. 9. 5.

친환경 달리기 대회, '롱기스트 런 2022' 현대차 개최 현대자동차에서는 달리기로 환경에 기부하는 사회공헌 캠페인을 금일 8월 29일 부터 10월 15일 까지 실시한다고 하였다. 2016년 부터 올해로 7회째를 맞이하는 롱기스트런은 비대면으로 진행되었던 지난 2년과 다르게 대면, 비대면 모두 행사예정이 되어있다. 이번에 새로 출시된 아이오닉 6 차량의 1회 충전 가능거리인 524km를 상징하듯 5.24km를 달리는 '아이오닉 6 런', 평일 오전 1km 이상 달리는 '얼리버드 런' (일찍일어나는 새), 친환경 활동사진을 촬영 한 후 인증샷을 올리는 '제로 웨이스트 인증샷'을 포함한 총 9개의 미션으로 구성이 되었다. 이번 행사에 참가하는 참가자들은 모두 미션 수행을 통해 에코 마일리지를 획득하며 이 마일리지로 '에코 마일리지 숍'에서 보스 음향제품과 가민 스마.. 2022. 8. 29.

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